Рассказ о творческой деятельности автора, который построил более 172 миниатюрных железнодорожных моделей. Описывается самая сложная и кропотливая модель - железнодорожный солекомбайн Баскунчак-1, выполненный в масштабе 1/120 (ТТ) из ПВХ пластика, меди и полистирола.

Рассказ о постройке модели элеватора на вокзале Мичуринск Уральский в масштабе ТТ. Элеватор был построен в 1891 году и является одним из первых элеваторов на территории России. Модель выполнена вручную и послужит отличным фоном для фотосессий.

Статья о модели паровоза 1945 года выпуска, получившего имя Победа и в дальнейшем переименованного в серию 'Л'. Модель выполнена в 120ом масштабе полностью с нуля по 'старой школе', без использования 3д технологий. Паровоз выполнен в варианте с нефтяным отоплением котла.

Страница описывает экспериментальный теплопаровоз ТП1-1 Коломенского завода 1939 года постройки, который был уникальной моделью гибрида паровоза и тепловоза. Описывается его опытный пробег и испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТа. Также приводятся основные отличия теплопаровоза от простого паровоза и его технические характеристики. Управление локомотивом велось из передней будки.

История паровозов серии Э, их вклад в историю СССР и рекордное количество построенных экземпляров. Описание процесса создания модели паровоза Эр в масштабе ТТ без использования литья, фототравления и 3D прототипирования.

Танк-паровоз 9П - символ развития промышленной индустрии СССР. Использовался на всех крупных и металургических предприятиях Советского Союза, а также в послевоенном восстановлении и первых пятилетках. Надежен, неприхотлив и тяговит. Сейчас насчитывается около 24 паровозов 9П в виде памятников и 6 машин в работе. Модель танк-паровоза 9П - полностью ручной работы, масштаб ТТ (1к 120), проработан интерьер будки машиниста.

Масштабная модель 1928 Dodge Wrecker Ratrod Turbodiesel, выполненная из пвх пластика, полистирола и меди. Это самый сложный и кропотливый проект автобилда, включая диски и резину, которые были сделаны с нуля. Мотор - рядный 6-цилиндровый дизель с турбиной, а сам пикап представляет из себя эвакуатор. В кабине много инструментов и расходников, а также приложено много фотографий процесса создания модели.

Статья рассказывает о том, почему окна первого этажа в старых домах Петербурга находятся на уровне земли. Автор исследует возможные причины, такие как неравномерное проседание фундамента, и объясняет, что на самом деле это связано с культурным слоем - слоем земли на месте проживания человека, сохраняющим следы деятельности людей.

Liquor Bikes - это американская фирма, которая создавала отличное железо с лозунгом 'By Riders For Riders'. Рама с огромным лого LIQUOR является одной из самых прочных BMX рам в мире. Бренд базировался в Остине, Штат Техас, но уже почти история.

Статья о катастрофе "Прорыв" и геройском подвиге Ленинградских метростроевцев, основанном на реальных событиях 1974 года. Рассказывается о трудностях, с которыми столкнулись строители метрополитена при строительстве первой линии Ленинградского метрополитена - Кировско-Выборгской, и о трагедии при строительстве перегонных тоннелей станции Площадь Мужества.